Investigasi Pintu Pesawat Lepas Selesai, FAA Izinkan Boeing 737 MAX 9 Kembali Beroperasi

Investigasi Pintu Pesawat Lepas Selesai Faa Izinkan Boeing 737 Max 9 Kembali Beroperasi Bdf91c5.jpg
Zehan
Zehan
Print PDF

REPUBLIKA.CO.ID, WASHINGTON – Badan Penerbangan Federal AS (FAA) telah menyelesaikan inspeksi terhadap pesawat Boeing 737-9 MAX milik maskapai AS tersebut setelah muncul masalah pada bulan lalu. Alaska Airlines Boeing 737-9 MAX lepas landas di tengah penerbangan dan terpaksa melakukan pendaratan darurat pada 5 Januari.

FAA membatalkan pendaratan MAX 9 pada 24 Januari setelah penerbangan lepas landas. FAA melaporkan bahwa 94 persen dari 79 pesawat Boeing 737-9 MAX milik United Airlines, atau 57 persen dari 65 pesawat Alaska Airlines, telah diperiksa.

Pencarian kini telah selesai dan pesawat telah diizinkan untuk diproses. Di Alaska, semua kecuali inspeksi darurat akan selesai pada hari Selasa.

Inspeksi yang diwajibkan oleh FAA mencakup pemeriksaan lebih dekat terhadap masing-masing baut, pemandu dan perlengkapannya, serta inspeksi visual mendetail terhadap penahan pintu dan lusinan komponen terkait. Dewan Keamanan Nasional sedang menyelidiki apakah pesawat yang mengalami keadaan darurat itu kehilangan baut.

Maskapai terpaksa membatalkan ribuan penerbangan pada bulan Januari. Jody Baker, wakil asisten direktur keselamatan penerbangan FAA, mengatakan FAA sedang merestrukturisasi pengawasannya terhadap Boeing.

Boeing 737 menjalani inspeksi sayap FAA di pabrik Renton. “Apabila hasil kajian tersebut dilakukan, kami berharap dapat melahirkan konsep pengendalian yang baru,” ujarnya.

Baker mengatakan FAA mungkin membutuhkan lebih banyak staf dan masih akan melakukan inspeksi rutin. Administrator FAA Mike Whittaker akan memberikan kesaksian di depan komite DPR AS pada hari Selasa. Pekan lalu, anggota parlemen bertanya apakah FAA akan mengubah pengawasannya terhadap Boeing dan pemasoknya di lapangan.

Baker mengatakan FAA menginginkan pengawasan yang lebih besar. FAA mampu membangun hubungan dengan karyawan sehingga mereka dapat memahami tantangan yang mereka hadapi setiap hari dan menentukan apakah pabrik tersebut memiliki masalah sistemik.

Bulan lalu, FAA melarang pembuat pesawat bermasalah itu memperluas produksi 737 MAX terlaris karena masalah kualitas yang “tidak dapat diterima”. CEO Boeing Dave Calhoun mengatakan pekan lalu bahwa Boeing memproduksi 38 unit 737 per bulan.

“Kami akan melanjutkan langkah ini sampai FAA dan Boeing puas dengan kualitas pekerjaan produksi kami.” FAA tidak memperkirakan berapa lama pembatasan ini akan berlangsung.